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HOT ! GSX-S125 ノーマルマフラー加工 GSX-R125 新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMS

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GSX-S125 ノーマルマフラー加工 GSX-R125 新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMSの詳細情報

新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMS。楽天市場】Realize GSX-R125 バイクマフラー 8BJ-DL32D 22Racing。GSX-S125 – LCIPARTS EXHAUSTS。GSX-R(S)125のノーマルマフラーはエキパイの内側にバリがあってそれを削るとパワーが上がる、とネットでは色々と記事や動画になってるのでノーマルマフラーを加工することに。ヒ*ン様 cb250t.cb400t ホーク用ビートマフラー。排気ポートとの段付きを無くすまでやりました。R1200GS チタンフルエキ ササキスポーツ 軽量!。あとは耐熱塗料で社外風にしました。gpz900r ノジマ ファサームRチタン4-1スパイラルコレクターアップタイプ。他にも出品してますのでコメントよろしくお願いいたします。GSX Realize GSX-R125 バイクマフラー 8BJ-DL32D 2BJ-DL33B。ネットで見るとみんな内側のバリだけを削ってるけど削り方が甘いと。マフラー側がめちゃくちゃ硬いのでちゃんとした道具がないとだめだったのでショップでお願いして、指導の下やりました。【M】ワンオフ真鍮サイレンサー【out絞り32-38】。ゼファー400用プリティーレーシング ガニマタブレット。( ちなみに初期型の18.19モデルはかなり径が絞られてるのでこのマフラーはかなり変わると思います。)すり鉢状にして拡げ排気ポート(正確にはガスケット)との段を完全になくしてます。OVER Racing TT-Formula RS チタンサイレンサー。NC39豪 アップタイプ マフラー メッキ アウター/ CB400SF 42前期。ノーマルとこのマフラーでタコメーターを比較してみてください。あくまでも素人のやった加工なのでその辺の理解をお願いいたします。NITRO RACING フルチタンマフラー。ss500 マッハ最終型チャンバー。
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